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Questions ZOE d'occasion

Bonjour, J'hesite entre une ZOE d'occasion (2015, autonomie 120-160 km) et une voiture thermique toute neuve, pour une trajet domicile-travail-domicile de 50 km/jour... mon choix de coeur va avec la ZOE, mais j'ai lu des avis très contrastés sur ces voitures. Avez vous eu des pannes à répetition comme certaines personnes que j'ai pu lire dans des differentes forums?, des problèmes avec les garages Renault qui "ne sont pas competents" sur ces voitures (comme certaines le disent ?), des problèmes pour recharger en ville ? Pensez-vous que rouler en électrique est plus cher que rouler avec une voiture à essence ?

Merci beaucoup pour vos éclaircissements.

Consulter les 25 réponses à la question Questions ZOE d'occasion

Je possède un zoe depuis 6 ans pour faire 45 KM pour aller au boulot et la même distance retour soit 90 km et quand je recharge le soir il me reste encore quoi faire km

Aucun soucis pour la voiture sauf les pneus que j'ai changé mais les ronds points sont responsable

Je suis ravi de cette voiture si vous hésiter voila un calcul a faire

Je faisais 3 pleins d'essence par mois a 75€ soit 225€

Maintenant je paie la location 102€ par mois et la recharge c'est 1 OU 2 Kilowatt par jour de recharge soit 20 OU 4O Cents


Les révisions sont moins cher mais il faut insister

Si tu veut d'autre infos je suis disponible

A bientot

Bonjour,

Je vous confirme le choix de la zoe.

Pour 1250 km par an , je dépense environ 150 € par an d'électricité et une loction de 79€ de batterie/mois et 25 € / mois d'assurance tous risques.

Cela va faire 7 an en 2020 que j'ai la zoe. J'ai eu en effet des difficultés avec le garage Renault de Cherbourg dés le départ suite à une panne, et effectivement "peu compétents ";

Je ne regrête pas du tout mon achat.

Je souhaite investir dans la batterie supérieure (voir le prix ).

Je recharge chez moi , j'ai installé une borne de recharge "sogetrel" recharge en 5h.

Je ne reviendrai jamais sur du thermique!





ERREUR, je parcours 12500 KM par an

Bonjour,

J'ai acheté ma 1ère Zoé il y a 7 ans, je n'ai jamais eu aucun problème. Les garages n'étaient pas très compétents au début mais ce n'est plus le cas. Les recharges en ville sont parfois difficile dans certaines villes qui ne se soucie guère de leurs habitants et qui se disent écolo ou développement durable. Certains supermarchés mettent des bornes semi rapides à dispo et il faut télécharger l'application Chargemap qui montrent où sont les bornes. Vous pouvez vous recharger chez vous avec une simple prise équipée à la terre (ou green prise). Des tarifs spéciaux sont proposés par les prestataires d'électricité. La recharge électrique revient beaucoup moins cher que l'essence par contre vous devez vous abonner pour la batterie en fonction du nombre de kilomètres annuels prévus. Le pris est entre 79 et 129 € par mois.

Bonjour

Je roule en zoé depuis 6 ans. 92000 km 0 problèmes. Je n ai jamais rechargé autre part que sur ma wallbox

L autonomie n à pratiquement pas varié depuis 2013 ( 110 -160) suivant t° , parcours et type de conduite.

Rouler en électrique revient nettement moins cher qu' en thermique ( 2€/100 km, très peu de frais d entretien compensent les frais de location batteries).

MMa prochaine voiture sera électrique sans location.

Une électrique d occasion est une bonne opportunité pour goûter à ce type de véhicule.

Cordialement

La réponse à ces questions ne se trouvera pas ici je pense....perso. ce qui m'a décidé à franchir le pas, c'est ...ma calculatrice! Mais je ne suis pas comme toi encore actif....je suis retraité Renault, forcément, ca aide à prendre la décision que j'ai pris..mais je posséde une ZOE Life R90 depuis juillet 2019, pour l'instant, je n'ai pas eu de mauvaise surprise..coté rechargement, je n'utilise que des bornes dispo. dans ma ville, dont certaines gratuites (Market Leclerc, Lidl...) A chaque recharge, j'arrive à avoir une autonomie de 330km facilement...Mais je tr'avoue quand même que je n'ai pas voulu acheter ce véhicule..car effectivement, l'avenir me parait pas suffisement clair tant au niveau des pouvoirs publics qu'au niveau des constructeurs...donc, j'ai franchi ce pas avec une Location sur 3 ans....

Bonjour,

J'ai acheté une Zoé en 2013, elle a actuellement 79000km et elle roule très bien. Je la recharge sur une wallbox installée dans mon garage. J'ai eu une seule fois en 2015 un pbm sur la batterie 12V mais qui a été résolu rapidement par Renault.

Sur la métropole Lilloise, 2 garages ont les techniciens qualifiés pour intervenir sur la zoé, pour la partie électrique. Pour le reste, pneumatiques, plaquettes de frein etc..le garage renault du village le fait aussi bien.

L'avantage de la Zoé c'est que la batterie principale est en location. Comme c'est élément principal de la voiture, c'est sécurisant pour un achat d'occasion. N'hésitez pas à opter pour la Zoé, c'est un plaisir à conduire.

Je suis possesseur d une Zoe depuis sa commercialisation avec actuellement 80000 km sans problème majeure en dehors de pneus fragiles imposant en plus des remorquages car pas de roue de secours.Concernant l autonomie elles est toujours entre 130 km et140 km un peu moins l hiver. Par contre lé recommande fortement une recharge à domicile la nuit avec une électricité moins chère.

Bonjour,

J'ai été le 700 eme demandeur de Zoe depuis sa présentation 2 ans avant sa sortie....elle à aujourd'hui 81000 kms.... Je l'aie toujours branché sur une wallBox puisque la recharge sur les prises standards n'existaient pas....à l'époque...

Je suis très content de mon achat.. aucun problèmes .... toujours une autonomie entre 110 et 140 Kms mais celà est suffisant pour mes 60kms quotidiens pour aller bosser.. Entre la remise de 6000 euro et la carte grise gratuite les 94.32 € mensuels pour 15000 Kms dure plus de 5 ans en amortissement....

Vraiment n'hésiter pas vous serais satisfait de votre achat....en plus vous aurez le silence et la reconnaissance de la planète...


Patrick

Bonjour, je viens de changer pour une nouvelle ZOE avec plus d'autonomie ; avant j'ai conservé ma ZOE pendant 5 ans et je n'ai jamais regretté mon achat : lorsqu'il y a eu un problème de batterie, tout a été pris en charge. Je ne charge ma voiture que dans mon garage et pour moi c'est que du bonheur. En ce qui concerne la location de batterie, c'est vrai qu'il y a un coût mensuel mais je pense que si l'on regarde tout (assurance, carte grise, coût de la recharge électrique) je suis gagnante par rapport aux voitures standard.